Сейчас росту популярности подобных машин мешают высокие цены и отсутствие инфраструктуры. В Японии, например, пока только 23 заправочных станции для автомобилей, работающих на водороде. В планах трех автоконцернов — создание сотен новых и содействие в организации максимально удобного обслуживания клиентов.
Росту продаж машин на топливных батареях мешают высокая стоимость и нехватка заправочных станций. В Hitachi прогнозируют, что водородные автомобили начнут широко применяться только лет через десять.