Свыше тысячи электромагнитных датчиков, сигналы с которых собираются по сети LPWAN, дают полную картину загруженности центра города.
Больше, чем нехватка денег, проекты по внедрению интеллектуальных систем сдерживает недостаточно проработанное законодательство, а принятию нужных законов мешает непонимание того, что такое «умный город».
На нем проекты ФРИИ смогут проверить работоспособность своих продуктов и технологий.
Устройства помогут узнавать о повышении температуры в подземке в режиме реального времени.
Они станут одним из наиболее важных элементов структуры «умного города», которая в будущем также будет включать «умные водяные счетчики», «умное отслеживание объектов» и другие элементы.
Лампы передают данные по стандартному протоколу 6LoWPAN, требующему меньше энергии, чем более распространенный Wi-Fi. При отсутствии связи лампы могут работать самостоятельно. Информация о состоянии ламп собирается в едином центре.
Железнодорожные вокзалы Москвы, оборудованные новейшей досмотровой техникой, стали безопаснее.
На вылетных магистралях столицы заработала система автоматического переключения режима работы светофоров в зависимости от загруженности дороги из-за снегопадов, ДТП и других причин.
Вплоть до 2017 года технологии Интернета вещей будут в основном применяться в коммерческих зданиях, коммунальном хозяйстве и на транспорте, но затем жилые дома начнут опережать их.
Метрополитен планирует оснастить системами интеллектуального наблюдения 289 вестибюлей на 188 станциях подземки.
В домах двух округов столицы появятся «умные» домофоны.
В Москве, как и в других крупных мегаполисах мира, к 2030 году доступ в Интернет на всей территории может стать бесплатным и доступным для всех пользователей, считают в ДИТ Москвы.