Беспилотные автомобили

Что касается технического оснащения, по предположению экспертов, автомобиль будет электрическим и самоуправляемым, а внутри у него будут обширные стеклянные поверхности — экраны с дополненной реальностью. Концепцию же дизайна в Macworld назвали «безобразной».

Лазерные дальномеры работают по принципу испускания направленного луча света и оценки характеристик отраженного луча. При этом может использоваться свет как видимого, так и не видимого глазу человека диапазона.

Испытания были организованы голландским министерством инфраструктуры и окружающей среды. В них приняли участие грузовики компаний Volvo, Daimler, Scania и других. Фуры проследовали от заводов в Бельгии, Дании, Германии и Швеции, где их собирали, в Роттердамский порт.

Для Formula E — автогонок на электромобилях — разработана конструкция гоночной машины, управлять которой будет искусственный интеллект.

Системы автоматического торможения на основе радаров, лазерных или иных оптических датчиков сначала предупреждают водителя об опасности сближения с идущим впереди автомобилем, а затем, если водитель не реагирует, самостоятельно включают тормоза.

Аналитики выделяют в развитии каршеринга три этапа: уличный прокат, службы такси с личными автомобилями и, наконец, автоматическое обслуживание.

Cruise Automation готовит к выпуску автопилот для шоссе. Его первая модель стоит около 10 тыс. долл. и предназначена для установки на Audi A4 и S4. Для навигации используются камеры, радар и другие системы.

В середине февраля произошло первое ДТП, виновником которого стал беспилотный автомобиль Google, ехавший в полностью автономном режиме.

Технология работает по тому же принципу, что и системы беспроводной зарядки для мобильной электроники; зарядные площадки предполагается встраивать в дороги и парковочные места.

В официальном ответе на запрос компании Google главный юрисконсульт Национального управления безопасности движения автотранспорта США отмечает, что в тех случаях, когда никто из людей, находящихся в автомобиле, не может им управлять, в качестве водителя было бы логично рассматривать устройство, в действительности управляющее автомобилем.

8 января в Сан-Франциско автомобиль Nissan Leaf, оборудованный системой автоматического управления разработки компании Cruise Automation, столкнулся с припаркованным Toyota Prius.

Разработчики-энтузиасты также снабдили автомобиль «глазами», добавив пару лазерных дальномеров и видеокамеру. С помощью первых строится подробный пространственный план окружения, а с помощью камеры — распознаются дорожная разметка и пешеходы.

Особенности автомобилей нового поколения будет определять не «железо», а программное обеспечение.

С сентября 2014 по ноябрь 2015-го водителям, испытывавшим автомобили-беспилотники, пришлось 341 раз брать управление на себя. 272 случая были связаны с ошибками в работе технологии. 69 раз водители были вынуждены перехватывать управление в целях обеспечения безопасности.

Уже в этом году предполагается выпустить автомобиль, который сможет самостоятельно двигаться по шоссе и в плотном потоке - правда, пока без перестроения из ряда в ряд на шоссе и автоматического объезда препятствий.

Реализация корпоративного плана Smart Mobility поможет автоконцерну выйти на новые уровни связи, мобильности, автономности автомобилей, удовлетворения потребностей клиентов и использования Больших Данных.

Джордж Хотц ранее уже прославился тем, что в 2007 году стал первым, кто смог взломать iPhone.

Добро пожаловать в эпоху программно-конфигурируемых транспортных средств.

Соответствующее подразделение в составе холдинга Alphabet начнет свою работу уже в 2016 году.

Оснащенный системой обмена информацией с другими автомобилями и со светофорами для повышения безопасности движения гибрид транслирует сведения о своей скорости, а также об ускорении или замедлении для других машин, оснащенных аналогичной техникой.