Публичный Wi-Fi

Le Monde пишет, что некоторые из этих чрезвычайных мер технически не реализуемы, и это признают сами власти.

В документах Всемирной организации здравоохранения говорится, что исследования пока не подтверждают связь симптомов с электромагнитным излучением.

В документах Всемирной организации здравоохранения говорится, что исследования пока не подтверждают связь симптомов с электромагнитным излучением.

Переговоры о внедрении аналогичной функции ведутся также с операторами подмосковной «Стрелки».

Пассажирам больше не придется переподключаться к сети при переходе на новую ветку.

Станции Московского метрополитена уже оснащаются элементами навигации нового формата, следующий этап — внедрение системы на пешеходных зонах города.

Религиозный Wi-Fi не будет пропускать сообщения от сектантов или экстремистов, информацию об искаженных фактах истории и порнографические запросы, обещают авторы идеи.

По направлению «благоустройство города» Москва перегнала Сингапур, Нью-Йорк и Токио, уступила только Сеулу, который занял лидирующее положение по этому показателю.

Приложение «МетроБлок» не позволяет запускаться баннерам на принадлежащем «МаксимаТелеком» сайте Wi-fi.ru — как изображениям, так и полноэкранному видео со звуком.

Остановочный павильон также будет оборудован новой системой навигации, включающей несколько карт и схем для планирования маршрутов как на наземном транспорте, так и пешком.

Сравнительный анализ проводился по показателям градостроительного развития таких мегаполисов мира, как Нью-Йорк, Сингапур, Лондон, Берлин, Токио, Сеул, Гонконг.

На Малом кольце Московской железной дороги также будет организована возможность работать с Wi-Fi как на транспортно-пересадочных узлах, так и в подвижном составе.

Первые автобусы с бесплатным доступом в Интернет могут выйти на московские маршруты до конца года, сообщили в столичном Департаменте транспорта.

А рекламодателям новый рекламный сервис позволит самостоятельно подготовить баннер для показа.

А в течение осени Интернет появится еще на 130 остановках общественного транспорта, обещают в мэрии.

Аналитическое подразделение столичного Департамента информационных технологий представило сравнительное исследование электронных сервисов и официальных порталов Москвы и Нью-Йорка.

Технология предоставления услуги подразумевает «бесшовную регистрацию» — при входе в вагон метро c Wi-Fi пользователю не нужно заново регистрироваться в сети.

Для того, чтобы установить Wi-Fi в поезде, требуется наличие определенных электрических систем, которые устанавливаются на заводе. В старых поездах этого нет.

Горожане смогут авторизоваться с помощью логина и пароля к Единой мобильной платформе правительства Москвы, а также через аккаунт московского портала госуслуг. Ранее идентификация осуществлялась только по номеру мобильного телефона.

Ранее «Центральная пригородная пассажирская компания» обещала оснастить Wi-Fi электрички уже в этом году.