.png)
Они позволяют сократить время и стоимость создания ЦОД, а его расширение и наращивание производить в четком соответствии с ростом потребностей. Неудивительно, что модульный подход вызывает огромный интерес специалистов, и это в очередной раз подтвердил прошедший 30–31 мая в Москве третий форум «Мир ЦОД».
Традиционный подход — возведение так называемых монолитных ЦОД — характеризуется большими затратами времени и средств. Чтобы показать неэффективность такого подхода, Алексей Соловьев, инженер проектов Schneider Electric Data Solution Team, предложил проделать мысленный эксперимент и применить его к процессу создания автомобиля: «Представьте, что вам придется пригласить консультантов для разработки концепции автомобиля, затем привлечь проектировщиков, выбрать технологии двигателя, тормозов и подвески, разместить заказы на отдельные узлы, затем собрать автомобиль с помощью знакомых парней у себя в гараже. Так было в автомобильной отрасли 100 лет назад. Сегодня все изменилось: создавая новую модель, производитель сам проводит ресурсные испытания, моделирует отказы и их последствия, гарантирует совместимость узлов и пр. А вы просто выбираете готовую машину, точно зная ее основные параметры: мощность, расход бензина, стоимость ТО и пр.».
.jpg)