движением поездов, локомотивным парком, работой эксплуатационного персонала за счет сбора и обработки в диспетчерском центре технологической информации и выдачи управляющих команд мобильным абонентам: локомотивным бригадам и обеспечивающим службам. Создаваемая система состоит из технологической сети передачи данных, технологических сетей голосовой радиосвязи, организуемых между соответствующими диспетчерами и подчиненными участниками производственного процесса на железной дороге. В настоящее время ведется строительство первого фрагмента сети на участке Нестеров - Калининград - Балтийск протяженностью 195 км. Для размещения оборудования радиосвязи компанией Форатек осуществляется монтаж 14 50-сантиметровых башен. На участке смонтировано 16 базовых станций, центральный автоматический коммутатор емкостью 3 тыс. номеров и другое оборудование связи. Для обеспечения информационного взаимодействия базовых станций используется существующая на Калининградской железной дороге цифровая сеть оперативно-технологической связи.