Эти микросхемы используются в пропускных системах и в картах оплаты общественного транспорта, в том числе в лондонской Oyster Card и голландской OV-chipkaart. Представители Неймегенского университета заявили, что будут возражать против иска и настаивают на публикации результатов. Другие компании должны учиться на ошибках NXP, считают исследователи. Кроме того, времени для замены небезопасных систем было достаточно, ведь результаты впервые были продемонстрированы в январе прошлого года.

Запрета на публикацию NXP потребовала, ознакомившись с черновым вариантом статьи. Эксперты сомневаются в целесообразности запрета, поскольку публикаций на тему безопасности микросхем RFID было уже немало, и имеющейся информации вполне достаточно для изготовления, например, копий карт подтверждения оплаты общественного транспорта.