По замыслу автора, взбираться на облако и спускаться с него нужно будет по трапу. Время и конечный пункт путешествия будут неопределенными — смотря, куда и насколько сильно ветер подует. Дуновение самого ветра путешественники ощущать не будут, полагает изобретатель, так как фальшивое облако будет передвигаться среди настоящих ровно со скоростью ветра. Архитектор представил свою идею в качестве альтернативного решения на всеамериканский конкурс систем высокоскоростных рельсовых дорог, но победителем не стал.

Иллюстрация: Tiago Barros