Илон Маск

Компания занимается вживляемыми в мозг человека имплантами для взаимодействия с компьютером; разработка находится еще на очень раннем этапе.

С октября соцсетью владеет Илон Маск, с приходом которого компания испытала колоссальные потрясения.

Число штатных сотрудников сократилась примерно до 1,3 тыс., из которых около 550 — инженеры.

Компания OpenAI, занимающаяся разработкой и лицензированием технологий на основе машинного обучения, провозгласила своей целью поставить искусственный интеллект на благо общества, а не отдельного государства или корпорации.

Сейчас максимальное количество символов в постах соцсети, создававшейся как сервис микроблогов, — 280.

Предприниматель уговаривает рекламодателей не сокращать расходы на социальную сеть.

Как заявляют сами бывшие сотрудники, сокращения затронули команды, ответственные за борьбу с фейками; компания это не подтверждает.

Предприниматель объяснил свое решение купить сервис желанием сохранить площадку для обсуждений.

Предприниматель заявил о своем намерении выполнить первоначальные условия сделки на совещании с представителями банков, предоставляющих ему займы.

Разоблачения Пейтера Затко дали Илону Маску лишний повод отказаться от покупки социальной сети.

По словам Зейтера Затко, сервис ввел в заблуждение федеральных регуляторов относительно своей защищенности от хакеров и ботов.

В компании заявили, что подадут на миллиардера в суд, чтобы добиться завершения сделки.

Предприниматель сообщил о своем решении на своей странице в этой соцсети.

Илон Маск обещает увеличить доход социальной сети в пять раз к 2028 году.

Предприниматель обещает сделать сервис «лучше, чем когда-либо, дополнив его новыми функциями, сделав алгоритмы открытыми для повышения доверия».

Предприниматель предложил выкупить все акции компании за 41 млрд долл., а затем поднял цену до 46,5 млрд. Сейчас он владеет 9,2% акций.

Только сделав онлайн-сервис частным, его можно заставить служить свободе слова и процветать, утверждает бизнесмен.

Технологический магнат предпочел бы тратить свое время на проектирование и конструирование.

Ранее Пекин ограничил использование электромобилей компании из-за угрозы национальной безопасности.

Вакуумный поезд набрал скорость 172 км/ч. Испытания прошли на 500-метровом испытательном полигоне в Неваде.