Gartner: К концу 2025 года на дорогах появятся 85 миллионов электромобилей

Согласно прогнозу Gartner, к концу 2025 года число электромобилей (легковых автомобилей, автобусов, фургонов и тяжелых грузовиков) на дорогах достигнет 85 млн. В 2024 году несмотря на целый ряд препятствий их количество превысит 64 млн экземпляров, а в 2025 году увеличится еще на 33%. Рост в 2025 году будет обусловлен главным образом увеличением продаж в Китае (58%) и Европе (24%). В совокупности доля присутствующих здесь электромобилей составит 82% от их общего числа во всем мире.

Согласно прогнозам, к концу 2025 года общее количество используемых в мире электромобилей с аккумуляторными батареями достигнет почти 62 млн единиц, что на 35% больше, чем в 2024 году. Число гибридных электромобилей (plug-in hybrid electric vehicle, PHEV), как ожидается, будет расти несколько медленнее и достигнет в 2025 году 23 млн единиц, превысив соответствующие показатели 2024 года на 28%.

До 2025 года и, вероятно, в течение следующих десяти лет доля электромобилей в Китае будет несколько превышать совокупную базу таких транспортных средств во всем остальном мире. Спрос в Европе и Северной Америке неуклонно будет расти. В 2024 году на их долю будет приходиться 36% электромобилей от их общего числа. По оценкам Gartner, к 2025 году в Китае будет эксплуатироваться 49 млн электромобилей, в Европе – 20,6 млн, а в Северной Америке – 10,4 млн.

К 2030 году автопроизводители смогут перерабатывать 95% использованных аккумуляторных батарей, что должно снизить риск нехватки сырья. С учетом того, что продажи электромобилей будут расти из года в год, решить проблему нехватки сырья будет непросто. Но поскольку концентрация редких металлов в аккумуляторах выше, чем в природных рудах, отработанные аккумуляторы можно рассматривать как высокообогащенную руду. При крупномасштабной переработке выведенные из эксплуатации аккумуляторы могут повысить общую коммерческую эффективность электромобилей и способствовать снижению цен на аккумуляторы. Дополнительным преимуществом здесь станет то, что батареи не будут выбрасываться на свалку.