Цифровая трансформация

Как делегировать искусственному интеллекту принятие решений, не потеряв контроль над бизнес-процессами, и кто отвечает за ошибку ИИ-агента? Эти вопросы стали центральной темой дискуссии в рамках форума «Интеллектуальное предприятие 2026».

Главными темами форума стали такие проблемы, как выход из «пилотного плена» ИИ-проектов, управление гибридными командами, расчет стоимости владения решений и безопасная архитектура ИИ-агентов.

Как интегрировать искусственный интеллект в унаследованные приложения, чтобы усилить их возможности, а не разрушить надежность, безопасность и «экономику»?

Какие аспекты корпоративного ИИ-решения следует продумать уже на самых ранних стадиях его создания, чтобы избежать неприятных неожиданностей в ходе масштабирования и промышленной эксплуатации?

Каковы основные причины сложностей и неудач, возникающих при попытках расширить охват созданного в ходе «пилота» ИИ-решения?

Почему большинство корпоративных ИИ-проектов так и остаются дорогими «пилотами», не выдерживая проверки реальным масштабированием.

Форум объединил лидеров российского бизнеса, ИТ-архитекторов и экспертов по безопасности для обсуждения главного вызова 2026 года — перехода от разрозненных ИИ-проектов к «умной» корпоративной архитектуре.

МТС построила инфраструктуру высокоточного геопозиционирования для управления автономным транспортом Яндекса на четырех федеральных автотрассах — М-11 «Нева», М4 «Дон», М-12 «Восток» и ЦКАД, — а также в пяти крупнейших городах: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже.

Главными темами форума стали такие проблемы, как ИИ-агенты в управлении данными, архитектуры платформ данных, культура работы с данными, оценка эффективности проектов, а также демократизация и защита данных.

В ОАЭ цифровые технологии закладывают в городскую инфраструктуру еще на этапе строительства. В Masdar City уже развернули частную сеть 5G и настраивают систему управления городом, а для Dubai Urban Tech District выбирают поставщика цифровой платформы и цифрового двойника.

Фундаментальная проблема в проектировании бизнес-процессов, способная нивелировать не только усилия по цифровизации бизнеса, но и затраты на его развитие, – клиентское обслуживание. Во многих компаниях оно часто выстроено так, что получить услугу или приобрести товар клиент может не благодаря, а вопреки. Нельзя развивать бизнес, наблюдая его изнутри.

Площадка становится базой для создания информационных систем органов власти и подведомственных им организаций.

Руководителям следует сосредоточиться на бизнес-результатах, инвестируя в сквозную перестройку работы, а не в дополнительные инструменты.

Интерес к робототехнике аграрного назначения продолжает устойчиво расти. Этому в немалой степени способствуют китайские разработчики, опирающиеся на государственную поддержку и, как следствие, не боящиеся экспериментов.

Оценим, что получит организация, обеспечившая операционный суверенитет, и чего ей могут стоить усилия по обеспечению высокой устойчивости бизнеса к внешним шокам.

Выделим классы технологий, которые позволят обеспечить устойчивость бизнеса к внешним шокам и достичь операционного суверенитета.

Обсудим главные качества бизнес-процессов, без которых о высокой устойчивости к внешним шокам не может быть и речи.

Поговорим о ключевых аспектах, без которых невозможно сегодня выстроить бизнес, способный выстоять в «эпоху перемен».

В Москве прошла итоговая конференция конкурса «BPM-проект-года’2026».

В условиях активного импортозамещения и цифровизации компании бурно росли, но затем часть из них столкнулась со снижением бюджетов, удорожанием разработки и усилением конкуренции.